Adja magát a dolog, hogy egy 24 órás autóversenyen elég sok rekord kialakul a történelem során. Pláne akkor, ha a világ legerősebb autói indulnak el rajta. Nézzünk pár rekordot a le mans-i 24 órások történelméből.
Leggyorsabb átlagtempó
A le mans-i pálya méltán híres a sebességéről. Az egy körre mért leggyorsabb átlagtempó 251.815 km/h. A rekordot Hans-Joachim Stuck állította be még 1985-ben a Porsche 962 volánja mögött, amit a szakértők (és a rajongók is) a valaha épített legjobb versenyautónak tartanak a világon. Stuck az időmérőn autózta ki ezt a sebességet, akkor a pálya 13.626 km hosszú volt és 3'14"80-as köridőt ért el rajta.
További rekordok
A 24 óra alatt megtett maximális távolság 5410.713 km. Ezt az Audi R15 TDI+ állította be még 2010-ben, amikor a német márka hármas győzelmet aratott. Ez 397 körnek felel meg.
A leggyorsabb tempó 405 km/h, ami még 1988-ban állított be Roger Dorchy a WM P88 volánja mögött. Viszont szinte kizárt, hogy ez a rekord valaha megdőljön, mivel a Mulsanne-egyenesbe azóta két lassítót is beépítettek.
A jelenlegi LMP1-es autók 1000 lóerőt préselnek ki magukból, de mind a két gyári egység más formában. A Toyota V4-es, míg a Porsche V6-os egységeket használ a hybrid rendszer mellett.
Egy LMP1-es autó minimum súlya 875 kg, ami megegyezik egy Smart Fortwo súlyával. A pilóta nem lehet könyebb 80 kg-nál, amennyiben mégis cingárabb a versenyzőnk, úgy plusz súlyokat pakolnak az autóra.